Ulei hidraulic H32 1 litru pentru sisteme sub presiune

Cifra de după literă nu este un capriciu al producătorului, ci clasa de vâscozitate cerută de circuit. Uleiul hidraulic RURIS H-Mobility H32 de 1 litru este varianta mai groasă din serie. Un ulei hidraulic H32 1 litru se pune acolo unde manualul utilajului cere clasa 32, nu clasa 22.

Cum alegi între 22 și 32

Clasa 32 este mai vâscoasă decât 22, deci ține mai bine pelicula la temperaturi de lucru ridicate, dar curge mai greu la rece. Utilajul îți spune ce cere, iar amestecul între clase se face doar dacă producătorul îl permite. Cel mai des ajunge într-un despicător de lemne folosit intens. Comparația cu celelalte variante o vezi în categoria Uleiuri.

Ce contează la un ulei hidraulic H32 1 litru

• Clasa cerută: se citește în manual. Un ulei prea subțire scapă pe lângă garnituri, unul prea gros încarcă pompa.
• Temperatura de lucru: iarna, un ulei gros face cilindrul leneș în primele minute.
• Curățenia la manipulare: pâlnie cu sită, bidon închis, zona din jurul bușonului ștearsă.
• Cantitatea: 1 litru, potrivit pentru completări și pentru circuitele mici de utilaj.

Ce verifici înainte de umplere

• Coboară complet cilindrul, altfel nivelul citit este mai mare decât cel real.
• Compară culoarea uleiului vechi cu cea a uleiului nou. Diferența mare cere golire, nu completare.
• Caută urme de ulei pe furtunuri și racorduri. Nivelul scăzut are întotdeauna o cauză.
• Strânge bușonul cu mâna, fără cheie. Filetele de plastic se rup ușor.

Când se schimbă uleiul din circuit

Semnele sunt mișcarea sacadată a cilindrului, zgomotul de pompă care trage aer și spuma persistentă în rezervor. Culoarea lăptoasă înseamnă apă în circuit și cere golire completă. Un ulei hidraulic H32 1 litru curat readuce cursa uniformă și presiunea stabilă. Bidonul de H-Mobility H32 se ține închis, ferit de praf și de umezeală.

Utilajul tău cere clasa 22? Ulei hidraulic RURIS H-Mobility HLP 22 1 litru