Ulei transmisie G-Forte 1 litru pentru cutii de viteze

Într-o cutie de viteze, uleiul trebuie să reziste între dinți acolo unde presiunea de contact este uriașă. Uleiul RURIS G-Forte de 1 litru este făcut special pentru roți dințate și cutii de viteze. Un ulei transmisie G-Forte 1 litru rezolvă completarea sau schimbul la transmisiile mici de utilaj.

Pentru ce mecanisme este

Producătorul îl dă pentru lubrifierea roților dințate și a cutiilor de viteze din exploatări industriale, adică pentru angrenaje cu coeficient ridicat de frecare și temperatură. Se poate folosi și la cutii de viteze și transmisii tradiționale. În grădină, transmisia cea mai solicitată este cea de la o motosapă. Celelalte variante de ulei sunt în categoria Uleiuri.

Ce contează la un ulei transmisie G-Forte 1 litru

• Destinația: transmisie, nu motor. Uleiul de motor nu ține la presiunile dintre dinții unui angrenaj.
• Regimul termic: este dat pentru angrenaje care lucrează la frecare și temperatură ridicate.
• Clasa cerută de utilaj: se ia din manual. Nu toate transmisiile primesc același ulei.
• Cantitatea: 1 litru, potrivit pentru un schimb la o transmisie mică sau pentru completări.

Cum faci schimbul la transmisie

• Lucrează cu utilajul pe orizontală, altfel nu golești tot uleiul vechi.
• Deschide întâi bușonul de umplere, apoi pe cel de golire. Aerul intrat ajută scurgerea.
• Verifică magnetul de pe bușon. Un strat gros de pilitură arată o uzură care nu se rezolvă cu ulei nou.
• Umple până la nivelul indicat, nu până la refuz. Excesul iese pe simeringuri.

Când se schimbă uleiul de transmisie

Zgomotul de angrenaj care crește, treptele care intră greu și uleiul cu miros de ars sunt semnele clasice. Culoarea lăptoasă înseamnă apă intrată pe la simeringuri și cere schimb imediat. Un ulei transmisie G-Forte 1 litru pus la intervalul din manual ține cutia liniștită ani buni. Bidonul de G-Forte se ține închis, ferit de praf.

Cauți ulei pentru motor, nu pentru transmisie? Ulei RURIS 4T-MAX 1 litru